Changement ampoules clignotant

By thibaut

Changement des affreuses ampoules oranges que l'on a sur la WRX par des versions chromés. Mode d'emploi. Pour le changement des ampoules arrières, rien de dur, donc pas besoin de tutorial.

Références des nouvelles ampoules: WY 21 W 12V / 21W

Tout d'abord la première photo, il s'agit du phare avec l'ampoule d'origine. La première chose à faire est d'ouvrir le capot.

Ensuite on va devoir enlever une partie de la calandre. Pour ce faire, il faut enlever les clips avec un tournevis plat, symbolisés ici par les fleches.

Ensuite, il suffit de tirer sur la calandre. Il y a 4 attaches, symbolisées sur la photo par la position des clées à pipe. Ici, on voit le morceau de calandre à l'envers pour bien voir la position des attaches.

Ensuite pour mieux manœuvrer le phare on va enlever les clips, symbolisés par les flèches, du haut du pare choc. Eh oui, tout est fixé par clips et le pare choc remonte super haut.

On va ensuite, dévisser les quatre vis symbolisées par les flèches jaunes

Puis, on va virer la vis symbolisée par la flèche verte et le clip symbolisé par la flèche violette.

A ce stade, le phare est encastré. Toutes les vis le maintenant sont otées. N'ayant que deux mains(comme le commun des mortels), je n'ai pu faire de photos du démontage proprement dit.

Cependant il faut savoir que le feu est encastré dans l'aile par un teton. Donc en déclipsant ce teton, en tirant doucement sur le phare, on arrive à liberer une partie d'environ 5 centimètres sur le coté de l'aile pour récupérer l'ampoule orange et la remplacer.

Ensuite il suffit de jouer encore avec ce téton pour le reclipser et repousser le phare dans sa position initiale. Ensuite on replace tous les clips et les vis ainsi que le morceau de calandre.

Au final, on obtient cela:

Temps estimé pour le feux coté conducteur : 20 minutes. Même manip pour le feux passager.